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フレアワゴンとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ロッキー
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 105.9万円398万円
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1281 中古車掲載台数 972
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ ETC ドラレコ 両側PSドア セーフティサポート マイルドハイブリッド ヘッドアップディスプレイ LEDライト アルミ アダプティブクルーズ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ワンオーナー 両側PSD ナビ 全方位モニタ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 整備代車UP

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー CD ABS 一年保証

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    55.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS レーダーブレーキ・左パワースラ・検8年8月

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライド/ナビ/ETC/Bluetooth/ラジオ/オートエアコン/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 車検整備付 禁煙 純8インチナビ 全方位モニター デュアルカメラブレーキ 両電スラ ETC フルセグ シートヒータ Aライト LED HUD Aストップ レーダークルーズ スマートキー ABS SRSエアバッグ

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ  誤発進抑制機能 スマートキー アイドリングストップ 両側スライドドア ETC オートエアコン マイルドハイブリッド 先進安全装備付 車線逸脱防止支援システム 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    102.1万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    200.9万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ フルセグ スマートキー LEDライト

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    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G サポカーSワイド適合 ドラレコ USB接

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV スマートアシスト 純正ナビ(NMZL-Y72D) 全方位カメラ フルセグ CD/DVD再生 レーダークルコン シートヒーター AC100V電源 LEDヘッドライト スマートキー 純正ドラレコ 純正アルミ ブルートゥース

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ドラレコ・パノラマモニター・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリー・コーナーセンサー・アルミホイール・シートヒーター・パワーウィンドウ

    本体価格
    175万円

関東
289
111万円
関西
158
105.5万円
東海
140
103.1万円
北海道
43
109.7万円
九州
225
106万円
東北
115
126.7万円
北陸・甲信越
114
119.8万円
中国
163
98.1万円
四国
34
88万円
地域別台数
関東
277
189.1万円
関西
100
207.2万円
東海
138
196.7万円
北海道
24
194.9万円
九州
181
189.4万円
東北
67
206万円
北陸・甲信越
56
211.8万円
中国
97
203.3万円
四国
32
184.7万円

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フレアワゴンとロッキーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ダイハツ  ロッキー
154.1万円240万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
657~658 排気量(cc) 996~1196
49~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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