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フレアワゴンとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  アコードインスパイア
VS
8万円241万円
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中古車相場 124.9万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ・TV・シートヒーター・両側電動スライドドア

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ツートン 車検受渡し 両側電動スライド 禁煙 8型ナビTV LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒータ

    本体価格
    66.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側電動スライドドア ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 衝突被害軽減システム(スズキセーフティサポート) 両側電動スライドドア 後席サーキュレーター アダプティブクルーズコントロール 後席オットマン 電動パーキング LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 360モニター 両側電動スライド ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS レーダーブレーキ 両側オートスライドドア ケンウッド製メモリーナビ フルセグTV シートヒーター前席

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT SDナビ フルセグ DVD再 全方位カメラ ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート クルコン LEDライト Wシートヒーター Wパワスラ サーキュレーター デュアルカメラブレーキ リアソナー

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ フレアワゴン HYBRID XS ナビ BC ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    138万円

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  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

関東
263
111.8万円
関西
171
102.2万円
東海
157
107.4万円
北海道
45
103.6万円
九州
229
112.3万円
東北
114
133.6万円
北陸・甲信越
113
122万円
中国
151
97.5万円
四国
45
92.6万円
地域別台数
関東
1
124.9万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  アコードインスパイア
154.1万円240万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
657~658 排気量(cc) 1996
49~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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