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フレアワゴンとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとアクティトラックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  アクティトラック
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 14万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 622
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    40.7万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン HV XS 

    本体価格
    154万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ・フルセグTV・Bluetooth・リアカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT メモリーナビTV 360°ビューモニター

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ストラーダ8型ナビフルセグ全方位モニター

    本体価格
    126.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    83.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG オートライト

    本体価格
    145.7万円

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    19万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ アクティトラック 660 タウン キーレス オーディオ

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    61.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 荷台ランプ

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    68万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT車 エアコン 積載量350kg

    本体価格
    35万円

関東
250
106.1万円
関西
124
118万円
東海
214
122.1万円
北海道
53
123.2万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.6万円
北陸・甲信越
120
121.5万円
中国
176
117.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
113
74.5万円
関西
41
63.6万円
東海
87
69.1万円
北海道
27
60.2万円
九州
107
65.6万円
東北
64
71.1万円
北陸・甲信越
54
64.4万円
中国
82
72.5万円
四国
47
67.5万円

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フレアワゴンとアクティトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  アクティトラック
154.1万円240万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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