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フレアワゴンとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとシティカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  シティカブリオレ
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 55.9万円198万円
シティカブリオレの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 本土車両 純正ナビ テレビ Bluetooth A

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 運転席エアバック 助手席エアバック ベンチシート

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/EBD付ABS

    本体価格
    137.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XT 4WD 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビゲーション+Bluetooth

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT Bluetooth/キーレス/ETC/サポカー/シートヒーター/

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライドドア/クリアランスソナー/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/ベンチシート/CVT/盗難防止システム/ABS/ESC

    本体価格
    124.9万円

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  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  5速ミッション MOMOハンドル 社外アルミ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ シティカブリオレ シティ カブリオレ 記録簿20枚(H7からR7)・取説・スペアーキー・タイミングベルト・ウォーターポンプ・マフラー交換済み

    本体価格
    198万円

関東
279
99.8万円
関西
169
106万円
東海
173
106.2万円
北海道
39
102.5万円
九州
235
108.5万円
東北
108
115.5万円
北陸・甲信越
143
112.8万円
中国
207
104.4万円
四国
39
90万円
地域別台数
関東
3
131万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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フレアワゴンとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  シティカブリオレ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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