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フレアワゴンとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとN-BOX+の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  N-BOX+
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
1245 中古車掲載台数 437
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 全方位モニター  メモリーナビ付

    本体価格
    228万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS 4WD 両側電動スライドドア CDオーディオ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 社外ナビ ブルートゥース インテリキー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 衝突時軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 社外ナビワンセグ ドラレコ

    本体価格
    122.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 検査8年12月/純正ETC/Tチェーン車両

    本体価格
    4.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 両側パワスラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS /W電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ TV 追突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙 純正ナビ 1セグTV 純正HID 14アルミ

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    50.5万円

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    43.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル /W電動ドア/ナビTV/Btooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ Bモニタ付ナビTV ETC 左側電動 Tチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 福祉車両/車いす仕様/スロープタイプ/

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ G・Lパッケージ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ G スロープタイプ車検2年全てコミコミ価格 G スロープタイプ車検2年全てコミコミ価格

    本体価格
    34万円

関東
266
112.1万円
関西
157
117.7万円
東海
205
119.1万円
北海道
41
101.6万円
九州
188
113.1万円
東北
97
125.9万円
北陸・甲信越
98
115.9万円
中国
149
109.3万円
四国
44
115.9万円
地域別台数
関東
126
59万円
関西
63
54.7万円
東海
53
61.9万円
北海道
39
70.3万円
九州
48
60.3万円
東北
39
59.5万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
27
60.6万円
四国
16
67.7万円

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フレアワゴンとN-BOX+のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  N-BOX+
154.1万円240万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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