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フレアワゴンとLBXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   レクサス  LBX
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 359.9万円826万円
LBXの相場表を見る
1283 中古車掲載台数 179
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ブレーキサポート 修復歴無し 大型ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート ブルートゥース対応 ETC LEDヘッドライト パワースライドドア スマートキー シートヒーター

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ワンオーナー 左PSD ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 

    本体価格
    218万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD ワンオーナー/禁煙車/大画面ナビ/全方位モニター/ETC/シートヒーター/パーキングセンサー/スマートフォン連携

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG デュアルセンサーブレーキサポート ワンオーナー AUX対応 ブルートゥース対応 ドライブレコーダー アイドリングストップ クリアランスソナー 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキサポート HID ナビ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビゲーション/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/パーキングソナー/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/プッシュスタート/電動ミラー/両側スライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正全方位モニターナビ 届出済未使用車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS デモアップ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
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  • レクサス LBX クール 9.8インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ BSM シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 フルセグTV パドルシフト 純正ドラレコ スマートキー プッシュスタート 純正18AW

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    本体価格
    798万円

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    379万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 1オーナー 禁煙 マークレビンソン 限定100台受注生産車 イエローキャリパー ソリスホワイトフルレザーシート アラウンドビューモニター レクサスセーフティシステム カラーHUD カスタムペイントアルミホイール

    本体価格
    748万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ディスプレイ フルセグ Miracast 全方位モニター レーダークルーズ  ETC2.0 LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 茶レザーシート 純正アルミホイール パワーバックドア パドルシフト

    本体価格
    429.4万円

  • レクサス LBX クール ナビ

    本体価格
    456.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6速MT メーカーOP前後ドラレコ 新車保証継承付

    本体価格
    675万円

関東
288
111.7万円
関西
161
106.1万円
東海
140
103.1万円
北海道
43
109.7万円
九州
225
105.9万円
東北
114
126.3万円
北陸・甲信越
115
119.6万円
中国
162
97.8万円
四国
35
87万円
地域別台数
関東
49
497.1万円
関西
33
509.7万円
東海
41
524.1万円
北海道
8
551万円
九州
27
500.7万円
東北
8
530.1万円
北陸・甲信越
7
503.9万円
中国
5
476.8万円
四国
1
450.9万円

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フレアワゴンとLBXのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   レクサス  LBX
154.1万円240万円 新車時価格 420万円730万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
657~658 排気量(cc) 1490~1618
49~64 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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