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フレアワゴンとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとウラカンステラートの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 36
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS プッシュスタートエンジン/スマートキー/バックカメラ/ETC/ベンチシート/オートライト/電動格納ドアミラー/シートヒーター/アイドリングストップ/DVD再生/ナビ/TV/フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド ※両側オートスライドドア・HIDヘッドライト・キーレスプッシュスタート・スマートキー・シートリフター・純正アルミ・プライバシーガラス・リアサンシェード・電格ミラー・レーダーブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ ETC バックカメラ Bluetooth接続 HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビTVバックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 TS 両側スライド片側電動ドア  スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止セキュリティ ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 4WD ターボ 8インチナビ Bluetooth 全方位モニター 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パーキングソナー ビルトインETC LEDヘッドライト&フォグ クルーズコントロール i-STOP 試乗OK

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両側電動ドア 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    77.2万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタムスタイル XS 

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    3580万円

関東
244
103.7万円
関西
157
99.4万円
東海
144
104.7万円
北海道
35
97.9万円
九州
246
111.7万円
東北
108
123.6万円
北陸・甲信越
127
115.3万円
中国
183
101.7万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
23
3897.7万円
関西
2
3539万円
東海
3
3543.3万円
北海道
1
---
九州
4
3710.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
0
---

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フレアワゴンとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ランボルギーニ  ウラカンステラート
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
657~658 排気量(cc) 5204
49~64 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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