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フレアワゴンとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア レーダーブレーキ

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 両側スライドドア オートハイビーム ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ キーフリーシステム オートエアコン プッシュスタート オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア ETC キーレス 横滑り防止 Wエアバック CD ABS パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    165.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII コーナーセンサー 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 スマートキー 両側スライドドア LEDヘッド ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    116万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC ボディーコーティング ドアバイザー フロアマット ナンバー枠リム LEDヘッドライ

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減シ

    本体価格
    25.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT SDナビ フルセグ DVD再 全方位カメラ ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート クルコン LEDライト Wシートヒーター Wパワスラ サーキュレーター デュアルカメラブレーキ リアソナー

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 禁煙車 SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    121.3万円

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    630万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    応談

関東
272
111万円
関西
167
102.5万円
東海
163
107.5万円
北海道
43
104.4万円
九州
237
112.4万円
東北
115
134.2万円
北陸・甲信越
112
122.2万円
中国
155
96万円
四国
44
92.4万円
地域別台数
関東
4
398.9万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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フレアワゴンとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
154.1万円240万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
657~658 排気量(cc) 2198~3199
49~64 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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