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フレアワゴンと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マクラーレン  570Sクーペ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減 両側パワースライドドア HID/パワースライドドアセット カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ スマートキー オートエアコン オーバーヘッドコンソール リアロールサンシェード

    本体価格
    21.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG ドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 当社デモカー ナビ 全方位モニター USB

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ワンオーナー Bluetooth USB DVD CD フルセグテレビ ナビ バックモニター 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンサポート コーナーセンサー 電動格納ミラー アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    97万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン ハイブリッド XS 

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー/両側パワースライドドア/360°ビューモニター/純正ナビゲーション/運転席シートヒーター/リアドアサンシェード/Bluetooth/HDMI

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター 両側電動スライド 後席送風機

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター スズキセーフティサポート パーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS CD.スマートキー.アルミ.両側電動スライドドア.LED.衝突軽減ブレーキ.ABS.Wエアバック.オートエアコン.パワステ.パワーウィンドウ.

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    1500万円

関東
249
102.9万円
関西
157
101.6万円
東海
154
106.7万円
北海道
38
99.7万円
九州
246
110.8万円
東北
110
124.3万円
北陸・甲信越
131
115.3万円
中国
187
105.1万円
四国
31
84.8万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
2
1680万円
東海
5
1715万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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フレアワゴンと570Sクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マクラーレン  570Sクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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