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フレアワゴンと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 2590万円3920万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ユーザー下取車 ワンオーナー パナソニック8インチ全方位ナビ ETC車載器 FRドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 弊社社用車アップ 禁煙車 両側電動スライドドア ナビゲーション フルセグ 全周囲カメラ LEDライト スマートキー

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 両側電動スライド360度モニター

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ETC 両側電動スライドドア 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth CD USB接続 LEDヘッドライト オートライト ドアバイザー

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左側電動スライド・ドラレコ・Bluetooth・ナビ・バックカメラ・禁煙車

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正8型ナビゲーション フルセグ CD録音 DVD再生 Bluetoothオーディオ 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー クリアランスソナー ビルドインETC ハーフレザー

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS XS 全方位モニター用メモリーナビゲーショ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS メモリーナビ バックカメラ 左パワスラ ETC スマートキー

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー/プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 CDデッキ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    20万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 

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    2980万円

関東
269
111.4万円
関西
170
103.1万円
東海
157
106.4万円
北海道
43
104.6万円
九州
232
111.6万円
東北
116
134.4万円
北陸・甲信越
112
122万円
中国
152
97.5万円
四国
43
94.3万円
地域別台数
関東
2
3320万円
関西
3
2930万円
東海
5
3177万円
北海道
0
---
九州
4
3056.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マクラーレン  720Sスパイダー
154.1万円240万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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