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フレアワゴンとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとゼロ1の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   光岡自動車  ゼロ1
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 288万円450万円
ゼロ1の相場表を見る
1323 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビTV(ワンセグ)ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 当社試乗車アップ 純正メモリーナビTV

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD DCBS クルーズコントロール 4WD 両側電動スライド 電動格納ミラー アイドリングストップ シートヒーター ABS 横滑り防止 車線逸脱警報 コーナーセンサー プッシュスタート

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキS  両側Pスライド

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ TV BT 両側電動 ドラレコ ETC 衝突軽減 シートヒーター リアコーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 元社用車 禁煙 Bluetooth USB AUX 両側電動スライド 後席オットマン 前後パーキングセンサー

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG メモリーナビ

    本体価格
    132.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 全国1年保証付プッシュスタート 両側電動

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 禁煙 修復歴無 SDナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター 衝突軽減ブレーキリアパーキングセンサー 両側電動ドア ETC シートヒーター HUD LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    96.9万円

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    応談

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    319万円

関東
287
112.3万円
関西
163
105.1万円
東海
145
105.3万円
北海道
42
110.8万円
九州
238
105.7万円
東北
117
125.8万円
北陸・甲信越
129
117.4万円
中国
168
97.6万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
5
325.5万円
関西
1
349万円
東海
1
339.9万円
北海道
1
288万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとゼロ1のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   光岡自動車  ゼロ1
154.1万円240万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
657~658 排気量(cc) 1597~1839
49~64 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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