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フレアワゴンとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとフェアレディの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  フェアレディ
VS
9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 386.1万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 15
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV Bモニター 左パワースライドドア LEDオートライト フォグ 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルコン Rパーキングセンサー 純正AW

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC車載器

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS プッシュスタート スマートキー パワースライドドア デュアルカメラサポート

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全国対応1年保証 車検R9年2月 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ナビ ETC車載器 フルオートエアコン 助手席シートアンダーボックス 衝突被害軽減システム

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS パワースライドドア レーダーブレーキ

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左パワースライドドア 社外メモリーナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC 衝突軽減ブレーキ 社外アルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 自社下取 自社保証2年走行無制限

    本体価格
    63.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア/オートエアコン

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ 2000 SR311  ローウィンドウ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSR311 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン フェアレディSR311 ハードトップ

    本体価格
    484万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

関東
290
110.8万円
関西
173
104.2万円
東海
159
107.9万円
北海道
44
104.9万円
九州
245
111万円
東北
119
133.5万円
北陸・甲信越
116
123.9万円
中国
150
95万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
8
572.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
5
1155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとフェアレディのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  フェアレディ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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