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フレアワゴンとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとサニークーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  サニークーペ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 348万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 元社用車 禁煙 Bluetooth USB AUX 両側電動スライド 後席オットマン 前後パーキングセンサー

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD CD/USB/Bluetoothオーディオ LEDライト

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG セーフサポート・走行2.2万km

    本体価格
    123.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突被害軽減システム ナビTV Bカメラ ETC プッシュスタート ドラレコ 両側スライドドア アイドリングストップ 14インチAW スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS LEDヘットライト デュアルセンサーブレー

    本体価格
    146万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキ/ナビ/フルセグTV/パワースライドドア/ドラレコ/DVD再生/CD/Bluetooth/アイドリングストップ/ETC/スマートキー/HID/ディーラー下取車/禁煙車/アルミ/ヘッドライトコーティング済み/電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタムS HV XS 

    本体価格
    123.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG Sヒーター I-STOP パーキングセンサー

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ドラレコ ETC メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニークーペ 1.2 GX-5 ローバック5速 純正オプションクーラー フロント車高調 リア55mmアルミブロック SOLEXキャブ 前席シート社外モケットシート モトリタハンドル ワンオフストレートEx フォーミュラー1AW(6.0J/13)165/55/

    本体価格
    577.4万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ HB310 ダットサンHB310サニー改  5速MT 車高調 乗車定員2名

    本体価格
    応談

  • 日産 サニークーペ B110 GX

    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    348万円

  • 日産 サニークーペ GX-5 純正5速 B110 A12エンジン

    本体価格
    430万円

  • 日産 サニークーペ DX ワンオーナー/KB10/距離浅/4速MT/ディーラーOP

    本体価格
    440.5万円

関東
288
112.4万円
関西
160
105.2万円
東海
139
104.4万円
北海道
42
110.8万円
九州
225
105.3万円
東北
113
127.8万円
北陸・甲信越
117
120.3万円
中国
164
97.6万円
四国
34
86.4万円
地域別台数
関東
1
430万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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マツダ  フレアワゴン   日産  サニークーペ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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