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フレアワゴンと309を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   プジョー  309
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
309の相場表を見る
1288 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD デュアルセンサーブレーキサポート 両側スライドドア オートハイビーム ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ キーフリーシステム オートエアコン プッシュスタート オーディオ 電動格納ミラー

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD DCBS クルーズコントロール 4WD 両側電動スライド 電動格納ミラー アイドリングストップ シートヒーター ABS 横滑り防止 車線逸脱警報 コーナーセンサー プッシュスタート

    本体価格
    138.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライド ナビ バックモニター

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド エンジンスターター TVナビ BTオーディオ 両側パワスラ ステアリングスイッチ ETC プッシュスタート オートAC 軽減ブレーキ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ワンオーナー 禁煙車 レーダーブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ 全方位モニター 純正SDナビ リアサーキュレーター

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 両側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ ETC オートエアコン プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全国対応1年保証 車検R9年2月 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ナビ ETC車載器 フルオートエアコン 助手席シートアンダーボックス 衝突被害軽減システム

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    119.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 309 GTI 水冷直列4気筒OHCエンジン 左ハンドル 5MT スポーツサスペンション 15インチAW スライドガラスサンルーフ 本革巻スポーツステアリング

    本体価格
    298万円

関東
249
105万円
関西
159
99.6万円
東海
148
105万円
北海道
37
97万円
九州
243
111.3万円
東北
108
123.6万円
北陸・甲信越
126
114.4万円
中国
186
101.3万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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フレアワゴンと309のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  309
154.1万円240万円 新車時価格 245万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1630×1395  他
657~658 排気量(cc) 1904
49~64 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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