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フレアワゴンとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  カイエン
VS
8万円241万円
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中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 323
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    138.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 禁煙車 純正7インチナビ ETC 全方位モニター 社外前後ドラレコ 両側電動スライドドア シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー オートエアコン CD/DVD再生 地デジ 衝突安全ボディー プライバシーガラス 盗難防止システム トラクションコントロール ABS

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムターボ 西原店にあるため電話予約 

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 地デジ サイドエアバック オートクルーズコントロール ブルートゥース パワーウィンドウ アルミホイール パワーステアリング ETC車載器 TVナビ 横滑り防止システム 衝突安全ボディ エアコン USB

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD CD Biuetooth USB機能付きオーディオ

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ・TV・バックカメラ・純正アルミホイール・両側電動スライドドア・ブレーキサポート・諸突被害軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 360°カメラ LEDヘットライト デュアルセ

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS フロントドライブレコーダー ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ ETC 片側電動スライドドア 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    89万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ  スポーツクロノPKG 後期モデル スポーツテールパイプ(ブラック) 21インチAW ブラックレザー&アルカンターラハーフシート ポルシェエントリードライブ

    本体価格
    335.5万円

関東
267
110.8万円
関西
167
102.5万円
東海
153
105.9万円
北海道
46
103.4万円
九州
232
111.8万円
東北
112
134.2万円
北陸・甲信越
114
121.4万円
中国
152
98.3万円
四国
46
91.9万円
地域別台数
関東
132
415.3万円
関西
44
563.4万円
東海
73
477.8万円
北海道
16
561.1万円
九州
17
392.9万円
東北
10
375.3万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円

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フレアワゴンとカイエンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  カイエン
154.1万円240万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
657~658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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