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フレアワゴンとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとアルピーヌの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ルノー  アルピーヌ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側電動スライド

    本体価格
    179万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スライドドア バックカメラ アイドリングストップ ETC 集中ドアロック 床下ラゲージボックス ステアリングチルト CD オートエアコン マニュアルエアコン スマートキー イモビライザー イージークローザー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 県外仕入 禁煙車 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660カスタムXS・純正ナビ&フルセグ・キセ 

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ シートヒーター アルミホイール スマートキー

    本体価格
    27.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動ドア 全周囲カメラ 8型SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    129.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD セーフティサポートカーS デュアルカメラブレーキサポート オートエアコン メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 車検2年 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ アルミホイール ETC ケンウッドナビ バックカメラ オートエアコン パワーウインドウ フォグランプ

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ツートン/両側電動スライド/黒半革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    116.5万円

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  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1380万円

  • ルノー アルピーヌ A110 1100ccゴルディーニエンジン ウェーバーキャブ

    本体価格
    1100万円

関東
250
103.4万円
関西
157
100.3万円
東海
155
106.8万円
北海道
38
99.7万円
九州
248
110.6万円
東北
110
124.9万円
北陸・甲信越
131
115.4万円
中国
186
104.8万円
四国
31
84.8万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとアルピーヌのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ルノー  アルピーヌ
154.1万円240万円 新車時価格 735万円895万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
657~658 排気量(cc) 2458~2975
49~64 最高出力(馬力) 185~250
FF、4WD 駆動方式 RR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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