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フレアワゴンと2-イレブンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ロータス  2-イレブン
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 1180万円
2-イレブンの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 禁煙車 ヂュアルカメラブレーキサポート 社外ナビ 両側パワースライドドア LEDオートライト シートヒーター 純正14インチアルミホイール オートハイビーム レーンキープアシスト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG レーダーブレーキ ナビフルセグTV 左側パワースライドドア タイヤ4本新品

    本体価格
    117万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突被害軽減システム ナビTV Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ 前後ドラレコ ETC パワースライド Sエネチャージ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 禁煙車 両側スライドドア シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 助手席側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD ETC/ドラレコ前後/純正ナビ/フットライト/ウェルカムランプ/社外アルミペダル/4WD/ターボ/アクリルバイザー/間接照明付き

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 車検2年 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ アルミホイール ETC ケンウッドナビ バックカメラ オートエアコン パワーウインドウ フォグランプ

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左側電動スライドドア/ETC/スマートフォン連携ナビゲーション(バックモニター&ワンセグTV&AM/FMラジオ&Bluetooth対応)+外部入力端子(USB/HDMI/ステアリングスイッチ/スマートキー/ETC

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT デュアルセンサーブレーキサポート SDナビゲーション フルセグテレビ Bluetooth対応 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト LEDオートヘッドライト

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビDVD再生ドラレコ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • ロータス 2-イレブン CUP RaysVORKレーシングRE30/BSKハイマウントウイングステー/OHLINSサスペンション/純正ロールゲージ/ロータススポーツフルバケ/機械式LSD/ETC

    本体価格
    1180万円

関東
263
112万円
関西
171
101.6万円
東海
157
107.4万円
北海道
45
103.6万円
九州
229
111.8万円
東北
114
133.4万円
北陸・甲信越
113
122万円
中国
151
97.5万円
四国
45
92.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンと2-イレブンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ロータス  2-イレブン
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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