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フレアワゴンと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   サーブ  900カブリオレ
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
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1333 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD デュアルカメラブレーキサポート 両側スライドドア ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムHV XS 純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルHV XS ワンオーナー 全方位カメラ 追従機能付クルーズコントロール ドラレコ LED ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ワンオーナー AM/FM/CD ブレーキサポート

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG メモリーナビ地デジスマートキーABS

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア レーンキープアシスト 社外メモリーナビ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー 障害物センサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    120.8万円

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    238万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900カブリオレ ターボ16 

    本体価格
    応談

関東
283
110.3万円
関西
172
103.2万円
東海
160
107.2万円
北海道
43
104.4万円
九州
245
112.3万円
東北
116
135.3万円
北陸・甲信越
117
122.9万円
中国
154
96.3万円
四国
43
92.6万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンと900カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   サーブ  900カブリオレ
154.1万円240万円 新車時価格 478万円530万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
657~658 排気量(cc) 1984~2290
49~64 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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