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フレアワゴンとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとレオーネクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  レオーネクーペ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS CD 両側電動スライドドア シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 両側パワースライドドア ETC 前後ドラレコ シートヒーター アルミホイール スマートキー

    本体価格
    27.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 社外メモリーナビTV CD&DVD・ブルートゥース・USB対応 バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア HIDライト クルーズC デュアルカメラサポート シートヒーター 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 当店デモカー

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ イージークローザー シートリフター CD ナビTV 社外アルミホイール バックカメラ オートエアコン 横滑り防止装置 スマートキー イモビライザー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正8インチナビ バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 4WD ターボ 8インチナビ Bluetooth 全方位モニター 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パーキングソナー ビルトインETC LEDヘッドライト&フォグ クルーズコントロール i-STOP 試乗OK

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ツートンカラー・衝突被害軽減ブレーキ・障害物ソナー・ナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・両側電動スライドドア

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 自社下取 自社保証2年走行無制限

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    48万円

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  • スバル レオーネクーペ 1400GSR 初代A22LEONE BOXERエンジン 全塗装 バンパー再メッキ 内外装ノーマル車 ノスタルジック2デイズ2026出展車

    本体価格
    応談

  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

関東
284
112.1万円
関西
164
105.6万円
東海
150
106万円
北海道
41
108.8万円
九州
226
106.7万円
東北
117
127.3万円
北陸・甲信越
112
119.9万円
中国
158
97.8万円
四国
36
92.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   スバル  レオーネクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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