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ジムニーとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  フレアワゴン
VS
1円998万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 15円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
5292 中古車掲載台数 1273
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 車検整備付き ナビ・DTV・ETC2.0

    本体価格
    185万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ノスタルジックスタイル

    本体価格
    272万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ 5MT レカロシート

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ ジムニー ランドベンチャー リフトアップ・フルTV/DV リフトアップ・フルTV/DVD

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトUP TOYO フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    169.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD バン 3AT エアコン 積載量200Kg

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5速MT リフトUP 新品アルミタイヤセット

    本体価格
    104万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 走行140570Km 社外足廻り リフトアップ

    本体価格
    21万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ ルーフキャリア 背面タイヤ

    本体価格
    75.6万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位モニター両側電動スライドドアETC

    本体価格
    178万円

関東
1214
150万円
関西
647
173.1万円
東海
698
156万円
北海道
668
132.6万円
九州
705
147.3万円
東北
457
145.9万円
北陸・甲信越
379
149.1万円
中国
304
174.8万円
四国
220
152.3万円
地域別台数
関東
248
107.1万円
関西
154
114.5万円
東海
206
120.1万円
北海道
51
121.3万円
九州
202
113.3万円
東北
121
134.1万円
北陸・甲信越
100
115.1万円
中国
152
108.7万円
四国
39
117.1万円

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ジムニーとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  フレアワゴン
145.8万円200.2万円 新車時価格 154.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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