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フレアワゴンとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ブレイド
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 28万円117万円
ブレイドの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 17
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 前後ドライブレコーダー/ETC/パナソニック製純正ナビゲーション/運転席・助手席シートヒーター/アクリルバイザー/防水ラゲッジルーム/

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 全方位モニター付メモリーナビ装着車 ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    192.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 禁煙・当社下取ワンオーナー・全方位モニター・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報システム・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・地デジ/CD/DVD/Bluetooth・ドラレコ・運転席シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート無 衝突被害軽減ブレーキシステム・ナビTV

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ドライブレコーダープッシュスタートセキュ

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 左電動両側スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正全方位モニターナビ 届出済未使用車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正9型ナビ フルセグテレビ 全周囲モニター ビルトインETC ヘッドアップディスプレイ スマートキー シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 新車保証書付き

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側スライド片側電動ドア・タイヤ4本新品

    本体価格
    46万円

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    117万円

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    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

関東
250
103.2万円
関西
157
101.6万円
東海
154
106.7万円
北海道
38
99.7万円
九州
247
111万円
東北
110
124.3万円
北陸・甲信越
131
115.3万円
中国
187
105.1万円
四国
31
84.8万円
地域別台数
関東
9
58.2万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
3
32万円
九州
2
50.9万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円

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フレアワゴンとブレイドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ブレイド
154.1万円240万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
657~658 排気量(cc) 2362~3456
49~64 最高出力(馬力) 167~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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