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ハイエースバンとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとフレアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  フレアワゴン
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
3410 中古車掲載台数 1403
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタ フルエアロ リアスポイラー

    本体価格
    491.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 ベッドキット 両側パワスラ TSS

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ETC Bカメラ TV ナビ AT 6人乗り フォグ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン ワンオフキャンピング 家庭用エアコン 2サブ 2000Wインバーター

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 4ナンバー8人3列REVOシート2脚フローリング

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 3型後期ナビBモ二外18AW柿本マフラー車中泊

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 4WDディーゼルターボ

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 415COBRAコンプリート仕様 新車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 9人乗り

    本体価格
    141.8万円

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関東
1103
367.8万円
関西
511
384.1万円
東海
637
372.8万円
北海道
272
352.3万円
九州
366
316.7万円
東北
205
381.5万円
北陸・甲信越
191
348.4万円
中国
90
370.2万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
289
110.5万円
関西
137
111.6万円
東海
235
125.9万円
北海道
57
124.1万円
九州
222
112万円
東北
113
122万円
北陸・甲信越
126
117.4万円
中国
195
119万円
四国
29
92.1万円

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ハイエースバンとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  フレアワゴン
170.6万円558.2万円 新車時価格 154.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1998~2982 排気量(cc) 657~658
109~160 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 3名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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