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フレアワゴンとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとランドクルーザー55の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 380.9万円569.4万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
1330 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD ナビ テレビ DVD CD コーナーセンサー オートエアコン シートヒーター ETC 両側スライドドア レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ オートライト スマートキー  CVT

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側パワースライドドア 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ USB   ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ フルセグTV 両側スライドドア盗難防止

    本体価格
    21万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII コーナーセンサー 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 スマートキー 両側スライドドア LEDヘッド ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ TV パノラマモニター ETC

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両側電動ドア 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    77.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 片側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライドドア/純正ナビ/ETC

    本体価格
    95.9万円

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    380.9万円

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    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 4MT 修復歴なし 社外パワーステアリング フェンダーミラー 社外15インチアルミホイール BFグッドリッチ マッドテレーン クーラー ピントルフック 純正ステアリング 純正シフトノブ

    本体価格
    569.4万円

関東
255
104.4万円
関西
159
100.3万円
東海
156
104.7万円
北海道
38
101.3万円
九州
250
111.9万円
東北
112
124.4万円
北陸・甲信越
134
114.5万円
中国
192
102.6万円
四国
34
86.2万円
地域別台数
関東
2
564.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
380.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ランドクルーザー55
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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