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フレアワゴンとiQを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  iQ
VS
2万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 12.9万円589.9万円
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1283 中古車掲載台数 257
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG セーフS・クルコン・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 専用オーディオ Bluetooth バックカメラ 両側電動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT アラウンドビューモニター bluetooth 両

    本体価格
    151万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動パワスラ レーダーブレーキサポ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 車検8年6月衝突低減装置社外ナビBカメラ両側パワースライドドア

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正フルエアロ 14インチ HIDライト フォグ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグ Bカメラ パワースライドドア レーダーブレーキサポート

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 TS 両側スライド片側電動ドア  スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止セキュリティ ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン LEDヘッドライト アイドリングストップ 光軸調整機能 横滑り防止機能

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ワンオーナー ETC ワンセグナビ Bluetooth キー2個

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 純正HDDナビバックカメラハーフレザーシート ミラー型ETC スペアキー

    本体価格
    35万円

関東
251
100万円
関西
161
103.5万円
東海
138
104万円
北海道
38
99.8万円
九州
222
106.3万円
東北
95
111.4万円
北陸・甲信越
149
108.5万円
中国
197
107万円
四国
32
85.3万円
地域別台数
関東
96
69.4万円
関西
37
55万円
東海
38
85.9万円
北海道
4
34.2万円
九州
32
51.1万円
東北
8
50.7万円
北陸・甲信越
12
49.2万円
中国
21
64.9万円
四国
9
37.7万円

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フレアワゴンとiQのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  iQ
154.1万円240万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1329
49~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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