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フレアワゴンとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとカローラクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  カローラクーペ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 164万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアワゴン 660 XG デュアルセンサーブレーキサポート ブルートゥース対応 スマートキー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 クリアランスソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXT OP5年保証対象車両 両側パ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 全方位カメラ付き

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 保証付き スライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    131万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD Pスライド Bluetooth 下廻防錆塗装

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全方位モニター用メモリーナビPKG デモカー 走行300km

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ ETC 前後ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    134万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 1年保証 走行無制限 ドライブレコーダー メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター LEDヘッドライト ETC左側パワースライドドア クリアランスソナー アルミホイール

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS スライドドア/バックカメラ/ラジオ/Bluetooth/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイ/フルオートエアコン/運転席&助手席シートヒーター/後席サンシェード

    本体価格
    168.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

関東
286
112.5万円
関西
161
105万円
東海
142
104.7万円
北海道
42
110.8万円
九州
231
105.1万円
東北
115
127万円
北陸・甲信越
117
120.1万円
中国
165
98.5万円
四国
35
87.6万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
164万円
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  カローラクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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