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フレアワゴンとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  カローラクーペ
VS
8万円241万円
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中古車相場 159万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ETC ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア シートヒータ

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 地デジ 全方位モニター 試乗車 アダプティ

    本体価格
    160.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 7インチSDナビ フルセグ  Bluetooth ETC 両側パワースライドドア ドライブレコーダー シートヒーター LED ヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS PSD

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD ハイブリッドXS 4WD 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター スマートキー サイドエアバック リアサーキュレーター 純正14インチアルミ

    本体価格
    127万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 両側電動ドア ターボ 9型ディスプレイオーディオ ステアリングヒーター 衝突軽減 LEDヘッド レーダークルーズ クリアランスソナー ドラレコ シートバックテーブル

    本体価格
    187万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 片側電動スライドドア ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側パワスラ 修復歴無し タイミングチェーン Pスタート ベンチシート スマートキー アイドリングストップ CD再生 DVD再生 シートヒーター フロントフォグ

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    133.9万円

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  • トヨタ カローラクーペ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し フロントディスクブレーキ エンケイ12インチアルミ フェンダーミラー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

関東
267
111.5万円
関西
167
102.6万円
東海
155
107万円
北海道
46
103.4万円
九州
232
111.8万円
東北
113
133.8万円
北陸・甲信越
113
121.8万円
中国
152
98.3万円
四国
45
92.6万円
地域別台数
関東
3
233.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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フレアワゴンとカローラクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  カローラクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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