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フレアワゴンとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トライアンフ  TR-3
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 518万円
TR-3の相場表を見る
1288 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 禁煙 ナビ 衝突軽減 アラウンドビューモニター 両側電動スライド ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    122.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ・DVD再生・CD録音・Ipod接続・USB&BTooth・ETC・運転席ヒーター・後方パーキングソナー・レーダーブレーキ・車線逸脱警報・オートハイビーム・ルーフレール・ワンタッチ両パワスラ

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ付 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 電動スライドドア 純正AWホイール ETC

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS テレビ付きナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア パワーウインドウ プッシュスタート フルオートエアコン ABS シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    98.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    147.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー/両側パワースライドドア/360°ビューモニター/純正ナビゲーション/運転席シートヒーター/リアドアサンシェード/Bluetooth/HDMI

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 純正8インチナビ・デュアルカメラブレーキサポート・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・前席シートヒーター・革巻ステアリング・ルーフレール

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS DAナビ9インチ/アイアクティブセンス

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 弊社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー  車線逸脱抑制機能 オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

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  • トライアンフ TR-3  レストア済 F5MT

    本体価格
    応談

  • トライアンフ TR-3 A 

    本体価格
    518万円

関東
247
103.8万円
関西
157
99.4万円
東海
147
105万円
北海道
38
101万円
九州
248
111.9万円
東北
108
123.9万円
北陸・甲信越
128
115.4万円
中国
183
101.9万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
2
518万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フレアワゴンとTR-3のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トライアンフ  TR-3
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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