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フレアワゴンとQXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   米国インフィニティ  QX
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 9
  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド ※両側オートスライドドア・HIDヘッドライト・キーレスプッシュスタート・スマートキー・シートリフター・純正アルミ・プライバシーガラス・リアサンシェード・電格ミラー・レーダーブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    62.1万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッド XS  12800km キーフリー 

    本体価格
    103万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライドドア SDナビ ワンセグTV Bluetooth バックモニター アイドリングストップ スマートキー ETC ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正9インチナビ 2カメドラレコ シートヒーター ハンドルヒーター 両側電動スライドドア サーキュレーター 合皮シート

    本体価格
    198万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア 全方位モニター デュアルセンサーブレーキサポート 前席シートヒーター リアパーキングセンサー ETC ヘッドアップディスプレイ LEDランプ LEDフォグ

    本体価格
    97.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 旧サービス代車

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・スペアキー・両側スライド片側パワー

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

    本体価格
    79万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

関東
255
104.4万円
関西
159
100.3万円
東海
156
104.7万円
北海道
38
101.3万円
九州
250
111.9万円
東北
112
124.4万円
北陸・甲信越
134
114.5万円
中国
192
102.6万円
四国
34
86.2万円
地域別台数
関東
5
110.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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フレアワゴンとQXのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   米国インフィニティ  QX
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 5600
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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