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フレアワゴンと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   米国トヨタ  4ランナー
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ TV ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドアレーンキープアシストフルセグTVナビETC

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ パワースライドドア シートヒーター Bluetoothオーディオ スマートキー アイドリングストップ フォグライト オートエアコン

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側スライド ナビ 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    114万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS キーフリー プッシュスタート 純正ワイドナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ バックカメラ フロント右シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    144万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 禁煙車 両側スライドドア シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ 両側パワースライド 全周囲モニター

    本体価格
    156.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG アイドリングストップ・横滑り防止・衝突被害軽減ブレーキ・両側スライドドア・ナビ・TV・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・電動格納ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 社外ナビ シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー レーンアシスト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    126.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD シートヒーター 左後電動スライドドア

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    799万円

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    218万円

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    本体価格
    536万円

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    本体価格
    367.8万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー 5ドア SR5 3.0V6 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    298万円

関東
256
102.3万円
関西
161
102.6万円
東海
155
107万円
北海道
38
99.7万円
九州
246
111.3万円
東北
111
121.3万円
北陸・甲信越
133
114.3万円
中国
190
105.1万円
四国
32
83.1万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
1
367.8万円
東海
5
438万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンと4ランナーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   米国トヨタ  4ランナー
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2700~4000
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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