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フレアとS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アウディ  S5
VS
9.8万円175.3万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 118万円857.7万円
S5の相場表を見る
713 中古車掲載台数 19
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 安全性能 バックモニター 運転席シートヒーター ETC オートエアコン ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト スペアキー CD再生 Bluetooth フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速 キーレス・CD・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    118.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG スマートキー シートヒーター オートAC

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 修復歴なし 純正ナビ(CD/ワンセグ) ETC シートヒーター(運転席) プッシュスタート オートエアコン ステアリングリモコン アイドリングストップ ハイブリッド チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    61.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD フルセグナビ/衝突被害軽減ブレーキ/ETC/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレア カスタムスタイルXS ナビ CD/DVD 

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレア ハイブリッド XS 

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS デモカーアップ アダプティブクルーズコントロール LED ハイビームアシスト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    141.8万円

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    本体価格
    129.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ レザーPKG マトリクスLEDヘッドランプPKG 純正8.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レッドレザーシート メモリ付パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    255.9万円

関東
160
61.2万円
関西
74
63.8万円
東海
70
68.4万円
北海道
20
69.6万円
九州
127
62.5万円
東北
66
73万円
北陸・甲信越
70
81.1万円
中国
103
55.4万円
四国
23
67.3万円
地域別台数
関東
9
411.1万円
関西
2
842.7万円
東海
3
494万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
1
302.7万円
北陸・甲信越
2
249万円
中国
0
---
四国
1
395万円

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フレアとS5のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  S5
117.7万円192.4万円 新車時価格 1035万円1065万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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