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フレアと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   BMW  1シリーズクーペ
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 49.8万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
712 中古車掲載台数 27
  • マツダ フレア 660 XS 社外ナビ ETC

    本体価格
    15万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ハイブリッド4WD ETC装備

    本体価格
    81万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS シートヒーター.ドライブレコーダー.Bluetooth.CD/DVD

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27.6万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT クラリオンナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ スマートキー プッシュスタート ベンチシート 当社直接買取

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 4WD 1年保証 Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 運転席シートヒーター ETC オートエアコン キーレス アイドリングストップ 社外CDデッキ 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ フレア XS 

    本体価格
    63万円

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    本体価格
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    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT LCI 新品タイヤ レザーシート  シートヒーター パワーシート ナビ USB AUX DVD CD ミュージックサーバー オートライト ミラー一体型ETC キーレスエントリー 18インチAW

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    279.7万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    239.7万円

関東
132
68万円
関西
70
65.2万円
東海
54
57.3万円
北海道
30
68.2万円
九州
141
67.6万円
東北
66
87.1万円
北陸・甲信越
88
76.7万円
中国
106
55.8万円
四国
25
71.9万円
地域別台数
関東
16
171.8万円
関西
3
149.2万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
3
82.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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フレアと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   BMW  1シリーズクーペ
117.7万円192.4万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
657~658 排気量(cc) 1995~2979
49~64 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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