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フレアとi4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   BMW  i4
VS
9.5万円185.2万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 348万円870万円
i4の相場表を見る
658 中古車掲載台数 55
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS アイドルストップ LEDランプ 運転席シートヒーター 横滑り防止機能 スマートキー オートライト キーレス ハイビームアシスト 盗難防止システム オートエアコン エアバッグ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    82.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレア 660 XS プッシュスタート ミラーウィンカー エコアイドル

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT HYBRIDターボ / ワンオーナー / 衝突軽減ブレーキサポート / ナビゲーション / アラウンドビューモニター / パドルシフト / オートライト / 最大3年保証

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ベンチシート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レーダークルーズ リアパーキングセンサー デュアルセンサーブレーキサポート アドバンストキー プッシュスタート ステアリングスイッチ シートヒーター

    本体価格
    138.1万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビTVバックモニター

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXS 

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 

    本体価格
    71万円

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  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き/弊社デモカー/禁煙車/白革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/Harman/Kardonサウンド/トップビューカメラ/HUD

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    本体価格
    626.9万円

関東
124
64.7万円
関西
78
66.8万円
東海
62
63.7万円
北海道
26
69.3万円
九州
118
65.5万円
東北
52
83.4万円
北陸・甲信越
75
75.4万円
中国
101
60.1万円
四国
22
62万円
地域別台数
関東
33
508.9万円
関西
4
466万円
東海
10
519.5万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
448.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
531.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   BMW  i4
117.7万円192.4万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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