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フレアとSRXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   キャデラック  SRX
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
697 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ドライブレコーダー ETC ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒータ/ビルトインETC/スマートキー/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ドラレコ

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD ターボ/スマートキー/プッシュスタート/HID/7速マニュアルモード/シートヒーター/純正15インチアルミホイール/修復歴無

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 HS エネチャージ・ディスチャージライト・衝突被害軽減システム・キーフリーシステム・コーナーセンサー

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ナビ ETC キーレス プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS スマートキー LEDライト ナビ 純正AW

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC ドライブレコーダー デュアルブレーキサポート パーキングセンサー シートヒーター スマートキー ベンチシート オートライト オートエアコン 記録簿 横滑り防止 アイドリングストップ キーフリー

    本体価格
    80.8万円

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    本体価格
    115万円

関東
131
68.3万円
関西
67
62.7万円
東海
52
57万円
北海道
32
68万円
九州
137
66.3万円
東北
65
86.3万円
北陸・甲信越
87
76.9万円
中国
101
54.7万円
四国
25
71.8万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとSRXのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   キャデラック  SRX
117.7万円192.4万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
657~658 排気量(cc) 3564~4564
49~64 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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