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フレアとCT6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   キャデラック  CT6
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 338万円638万円
CT6の相場表を見る
687 中古車掲載台数 13
  • マツダ フレア 660 HS ナビ ワンセグTV CD USB 運転席シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減システム 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    110.3万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    172.4万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 雹害車・禁煙車・ETC・カーナビ・ワンセグTV・CD再生・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・スマートキー&プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 XG クラリオンCDデッキ/オートエアコン/電格電調/アイドリングストップ/純正キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 届出済未使用車 全方位モニター用カメラパッケージ デュアルカメラブレーキサポート ベンチシート シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム パーキングセンサー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    158.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ bluetooth CD コーナーセンサー デュアルセンサーブレーキサポート 運転席シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    60.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD ナビ・オーディオレス(全周囲カメラ対応)

    本体価格
    158.8万円

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    398万円

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    638万円

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    338万円

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    378万円

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    本体価格
    445万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD サンルーフ BOSEプレミアムサウンド デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート パドルシフト ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター 電動シート コーナーセンサー ETC

    本体価格
    440万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ワンオーナー 黒革シート アダプティブクルーズ CUEナビ 地デジ バックカメラ シートヒーターベンチレーション サンルーフ パドルシフト ヘッドアップディスプレイ BOSEサウンド

    本体価格
    375万円

関東
136
65.5万円
関西
70
67.3万円
東海
55
56.3万円
北海道
32
65.1万円
九州
135
69.2万円
東北
50
81.4万円
北陸・甲信越
86
81.2万円
中国
99
58.9万円
四国
24
73.6万円
地域別台数
関東
4
454.3万円
関西
2
548万円
東海
2
521.5万円
北海道
0
---
九州
4
455.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレア   キャデラック  CT6
117.7万円192.4万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
657~658 排気量(cc) 3649
49~64 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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