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フレアとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フィアット  バルケッタ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
688 中古車掲載台数 18
  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    16万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS Wエアバック 衝突軽減 レーンアシスト ワンセグ CD スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー LED ベンチシート 純正アルミホイール14インチ フロアマット ナビ

    本体価格
    62.6万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ フレア 660 XG AT アルミホイール

    本体価格
    28.4万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 XS メーター交換歴05-10-04

    本体価格
    10万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD /純正SDナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/シートヒーター/コーナーセンサー/ヘッドアップディスプレイ車線逸脱警報装置/衝突軽減ブレーキ/オートライト/ETC/フロアマット/スマートキー

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車 走行20km

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS エネチャージ ナビ フルセグ ETC スマートキー HID フォグ オートライト アイドリングストップ エコクール 純正14AW バイザー フロアマット スペアキー 記録簿

    本体価格
    33.8万円

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    応談

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    137万円

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    本体価格
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  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    応談

関東
127
68.6万円
関西
66
62.9万円
東海
54
55.4万円
北海道
32
68.4万円
九州
141
66.2万円
東北
62
86.7万円
北陸・甲信越
80
76.9万円
中国
102
54.6万円
四国
24
69.7万円
地域別台数
関東
9
100.8万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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フレアとバルケッタのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フィアット  バルケッタ
117.7万円192.4万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
657~658 排気量(cc) 1746
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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