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フレアとH3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ハマー  H3
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 85.8万円288万円
H3の相場表を見る
690 中古車掲載台数 50
  • マツダ フレア 660 XG 内外装クリーニング済・車検令和8年8月・キーレスエントリー・ETC・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン・クーラー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 HIDヘッドライト ETC 純正アルミホイール フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    116.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ フルセグ BT シートヒーター ETC

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 XS 純正フルエアロ 14インチ WエアB ABS スマートキー プッシュスタート メモリーナビ CD ワンセグTV Bカメラ アイドリングストップ ベンチシート プライバシーガラス 走行6.1万 取説記録 後期型

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG デュアルセンサーブレーキサポート アイドリングストップ プッシュスタート キーフリー ヘッドアップディスプレイ 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG キーレス/シートヒーター/ミラー型ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    122.9万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ ブラック×ブラウンレザ- サンルーフ   地デジナビ バックカメラ

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  • ハマー H3 タイプS 4WD リフトアップ 5速MT 4WD 70000Km代 リアデフロック 16アルミ 315/75MUDSTAR MT サイドステップ ナビ ETC

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    188万円

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    本体価格
    128万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 社外アルミ&新品タイヤ チューブステップ

    本体価格
    188.8万円

  • ハマー H3 /ラグジュアリー/1ナンバー登録/4WD 

    本体価格
    178万円

関東
126
68.6万円
関西
67
63.8万円
東海
56
55.7万円
北海道
32
68.4万円
九州
138
65.8万円
東北
62
86.7万円
北陸・甲信越
82
78.3万円
中国
103
54.8万円
四国
24
69.7万円
地域別台数
関東
21
183.8万円
関西
4
172万円
東海
5
164.2万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
192.6万円
東北
2
164.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

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フレアとH3のカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ハマー  H3
117.7万円192.4万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
657~658 排気量(cc) 3460~5327
49~64 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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