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フレアとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  フリードスパイク
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 13.2万円182.9万円
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682 中古車掲載台数 279
  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ ワンセグ Rカメラ

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ・バックカメラ付 ブルートゥース

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ フレア HYBRID XG 社外HDDナビ ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 全国対応1年保証付 ナビ ETC

    本体価格
    36.2万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 禁煙 元社用車 シートヒータ 追従クルーズ

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート 全方位モニター LED

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    118万円

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    72.8万円

関東
104
74.3万円
関西
74
71.9万円
東海
81
78万円
北海道
33
74.5万円
九州
115
66.4万円
東北
58
86.6万円
北陸・甲信越
96
94.6万円
中国
99
61.5万円
四国
22
66.4万円
地域別台数
関東
104
54.9万円
関西
32
48.4万円
東海
24
64.5万円
北海道
23
61.3万円
九州
25
52.7万円
東北
40
57.3万円
北陸・甲信越
25
55.6万円
中国
5
43.4万円
四国
1
89.8万円

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フレアとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  フリードスパイク
117.7万円192.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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