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フレアとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
663 中古車掲載台数 197
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD フルセグナビTV

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG デユアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー RBS スマートキー

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    106万円

  • マツダ フレア 660 XG メモリーナビ シートヒーター ハロゲンラ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 ナビ バックカメラ スマートキ

    本体価格
    95.1万円

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    36.8万円

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    63.9万円

関東
108
64.7万円
関西
59
61.1万円
東海
81
79.3万円
北海道
30
72.1万円
九州
125
70.4万円
東北
55
85.4万円
北陸・甲信越
87
96万円
中国
100
65.8万円
四国
18
60.1万円
地域別台数
関東
79
62.4万円
関西
34
48.5万円
東海
15
67.4万円
北海道
5
43.4万円
九州
22
56.7万円
東北
18
52.6万円
北陸・甲信越
14
47.6万円
中国
6
74.8万円
四国
4
60万円

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フレアとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
117.7万円192.4万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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