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フレアとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアとXKクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   ジャガー  XKクーペ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
XKクーペの相場表を見る
694 中古車掲載台数 27
  • マツダ フレア 660 XG ETC付き

    本体価格
    32.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レーダーブレーキサポート/車検2年整備付/オートライト/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー2個/シートヒーター/

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレア 660 XG 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きエアコン・パワステABS助手席エアバッグABSアイドリングストップ盗難防止装置ベンチシート

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 寒冷地仕様 ナビ TV F右シートヒ-タ- スマートキー スペアキー

    本体価格
    46万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HT 社外 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

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  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー EGS保証6ヶ月走行距離無制限保証付/法定12ヶ月整備付/後期最終モデル/自然吸気V8DOHC/正規D車/禁煙車/前後2カメラドラレコ/ヘッドライトプロテクションフィルム施工済/チャコールブラックレザー

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  • ジャガー XKクーペ R-S 特別仕様車 2013yモデル

    本体価格
    748万円

  • ジャガー XKクーペ R パフォーマンスシート 純正ナビ地デジ

    本体価格
    458万円

関東
126
67.4万円
関西
66
65.6万円
東海
56
55.7万円
北海道
32
68.4万円
九州
141
66.5万円
東北
62
86.7万円
北陸・甲信越
83
77.8万円
中国
103
54.5万円
四国
25
69.4万円
地域別台数
関東
14
369.4万円
関西
5
313.8万円
東海
3
234.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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フレアとXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ジャガー  XKクーペ
117.7万円192.4万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
657~658 排気量(cc) 4196~4999
49~64 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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