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フレアとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ジープ  パトリオット
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 43.8万円179.8万円
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689 中古車掲載台数 73
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレア 660 XG 禁煙 オーディオ CD再生 Bluetooth接続 アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン キーレス ISOFIX パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正メモリー型ナビゲーション 純正ドライ

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS OP1年保証対象車 LEDライト 純正アルミホ

    本体価格
    76万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速MT検R8.3走行8.5万kmキーレス

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ/ワンセグTV/バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 元当社使用車 禁煙車 CD/BLUETOOTH レーンキープアシスト 運転席&助手席&サイド&カーテンエアバック リアパーキングセンサー 光軸調整機能付きハロゲンランプ ハイビームコントロール

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD オートマチック ハイビーム

    本体価格
    144.1万円

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    128万円

  • ジープ パトリオット スポーツ パナソニック地デジSDナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/サイドカメラ/純正アルミ/オートエアコン/クルーズコントロール/ルーフレール/スペアタイヤ/キーレス/2000CCモデル/ステアリングリペア済み

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    116万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期最終モデル・レギュラー仕様・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 正規ディーラー車 コンビ革シート 社外17インチアルミ クルーズコントロール SDナビ地デジBカメラ サイドカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    55万円

関東
126
68万円
関西
69
63.8万円
東海
55
55万円
北海道
32
68.4万円
九州
135
65.9万円
東北
61
87.7万円
北陸・甲信越
83
78.8万円
中国
105
55.4万円
四国
23
69.5万円
地域別台数
関東
22
98.4万円
関西
6
72.9万円
東海
18
111万円
北海道
7
81.1万円
九州
10
113.8万円
東北
3
73.8万円
北陸・甲信越
6
115.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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フレアとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ジープ  パトリオット
117.7万円192.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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