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フレアとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   三菱  ミラージュディンゴ
VS
8.8万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 44.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
671 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 XG ワンオーナー 禁煙車 イクリプスナビ アイドリングストップ キーレス バックカメラ オートエアコン 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 前後プラスチックバイザー ハロゲンライト レベライザー

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ ワンセグTV キーレス 禁煙車 アイドリングストップ DVD再生 ベンチシート

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    11.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 社外ナビ Bluetooth接続 CD DVD フルセグTV バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ バックカメラ TV 夏冬タイヤ レーダーブレーキサポート プッシュスタート エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバック ABS ETC

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレア 660 XS 純正フルエアロ 14インチ WエアB ABS スマートキー プッシュスタート メモリーナビ CD ワンセグTV Bカメラ アイドリングストップ ベンチシート プライバシーガラス 走行6.1万 取説記録 後期型

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 360°ビューカメラ バックカメラ ナビ ETC TV シートヒーター キーレス ATオートマ HYBRID XG ブルーイッシュブラックパール3

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレア HYBRIDXG 4WD 

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 ディンゴ 検10.4 キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
132
63.2万円
関西
81
64万円
東海
63
70.7万円
北海道
25
68.7万円
九州
132
64.8万円
東北
50
84.3万円
北陸・甲信越
67
75.1万円
中国
96
53.6万円
四国
25
67万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フレアとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  ミラージュディンゴ
117.7万円192.4万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
657~658 排気量(cc) 1298~1834
49~64 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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