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フレアとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   日産  スカイラインGT-R
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
668 中古車掲載台数 209
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外オーディオ HUD シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • マツダ フレア その他 

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速MT 走行53000キロ ナビテレビ

    本体価格
    47.1万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD レーダーブレーキサポート エンスタ

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 社用車

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD ナビ TV ETC バックカメラ ドアレコ

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG スマートブレーキサポート

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ フレア 660 XG オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー ナビ

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    応談

関東
105
65.6万円
関西
61
67.1万円
東海
79
81.1万円
北海道
29
63.6万円
九州
117
70.1万円
東北
57
89万円
北陸・甲信越
88
92.5万円
中国
110
62.1万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
72
1678.7万円
関西
32
1892.8万円
東海
33
1770.2万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1423.5万円
東北
10
1010.7万円
北陸・甲信越
10
1698.3万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円

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フレアとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  スカイラインGT-R
117.7万円192.4万円 新車時価格 499.8万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
657~658 排気量(cc) 2568
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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