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フレアとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   日産  スカイラインGT-R
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 448万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
663 中古車掲載台数 215
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車 タイヤ新品 スマートキー

    本体価格
    64.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 純正オーディオ 純正アルミホイール

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ 360度カメラ

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 純正ナビ フルセグTV ETC HIDライト

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 衝突軽減 クルコン シートヒーター TV

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 検R08.3 キーレス ETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    118.8万円

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関東
103
62.3万円
関西
60
61万円
東海
80
80.3万円
北海道
31
69.9万円
九州
126
70.2万円
東北
53
83万円
北陸・甲信越
89
93.9万円
中国
102
65.3万円
四国
19
59.3万円
地域別台数
関東
74
1829.9万円
関西
34
1798.6万円
東海
32
1705.5万円
北海道
5
1906.6万円
九州
24
1463.3万円
東北
15
1218.6万円
北陸・甲信越
8
2261.2万円
中国
19
1565.6万円
四国
4
3540万円

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フレアとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  スカイラインGT-R
117.7万円192.4万円 新車時価格 499.8万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
657~658 排気量(cc) 2568
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.1km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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