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フレアとR2を比較! - みんなの比較車種

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フレアとR2の中古車情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  R2
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 5万円99万円
R2の相場表を見る
669 中古車掲載台数 153
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 安全装置ETCナビテレビBカメラハイブリッド

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG インテリキー

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG アイドリングストップ

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 運転席シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス/フル装備/走行67500km

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 純正ナビ ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 全方位モニター ヘッドラップディスプレイ

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 4WD 1年保証 修復歴なし

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
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  • スバル R2 660 R TV/ETC/ドライブレコーダー/キーレス

    本体価格
    18.9万円

  • スバル R2 660 R 社外アルミ/社外マフラー

    本体価格
    16.5万円

  • スバル R2 660 S スパーチャー プロジェクターH フォグ 15AW

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 i キーレス ETC CD

    本体価格
    14.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ ワンセグ フォフランプ

    本体価格
    21万円

  • スバル R2 i 本土仕入れ車両ETC 車検2年付 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 i 4WD キーレスキー 社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

関東
105
65.1万円
関西
60
66.8万円
東海
80
82.9万円
北海道
29
63.6万円
九州
118
69.8万円
東北
57
88.5万円
北陸・甲信越
88
92.6万円
中国
110
62.5万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
50
32.5万円
関西
28
23.4万円
東海
21
41万円
北海道
6
24.4万円
九州
17
20.9万円
東北
9
30.6万円
北陸・甲信越
9
27万円
中国
8
30.4万円
四国
5
31.9万円

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マツダ  フレア   スバル  R2
117.7万円192.4万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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