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フレアとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
680 中古車掲載台数 9
  • マツダ フレア 660 HS 衝突被害軽減ブレーキ  シートヒーター スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ベンチシート シートヒーター オートライト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    172.4万円

  • マツダ フレア 660 XG ナビ エコアイドル 車検満了日R9年3月 ワゴンROEM

    本体価格
    46.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT ワンオーナー メモリーナビ バックモニタ

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 純正フルセグナビ/ディスチャージライト/ETC/Bluetooth対応/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン

    本体価格
    87万円

  • マツダ フレア 660 XS ベンチシート/スマートキー/キーレス/盗難防止装置/頸部衝突緩和ヘッドレスト/アイドリングストップ

    本体価格
    31万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧社用車 禁煙 自社保証2年走行無制限

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ フレア 660 HS 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
136
67.4万円
関西
68
63万円
東海
65
63.7万円
北海道
29
60万円
九州
126
60.7万円
東北
57
90万円
北陸・甲信越
68
77.3万円
中国
107
53.4万円
四国
24
67.1万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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マツダ  フレア   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
117.7万円192.4万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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