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フレアとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  サンバーディアスバン
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
727 中古車掲載台数 55
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ドライブレコーダー ETC ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ BT ブレーキサポート アイドリングストップ ヘッドアップディスプレイ レーンキープ TRC オートライト ETC Bカメラ シートヒーター オートAC ドラレコ スマートキー キーレス

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    66万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レンタカーUP ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ キーレスプッシュスタート ETC アンブレラホルダー マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ 社外ドラレコ前後 フルオートエアコン 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD SDナビ フルセグ地デジ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ シートヒーター スマートキー プッシュスタート ディスチャージヘッドランプ アイドリングストップ オートエアコン ローダウン

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティPKG 誤発信 デュアルセンサーブレーキサポート ハイビームアシスト ヘッドアップディスプレイ ETC シートヒーター オートライト スマートキー プッシュスタートボタン

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ bluetooth CD コーナーセンサー デュアルセンサーブレーキサポート 運転席シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    60.4万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー 4WD リアヒーター ドアステップ キーレス 社外CDデッキ フォグランプ エアバッグ ABS トノカバー 走行8.1万km 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    51.9万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック CVT フロントバイザー タイベル交換済

    本体価格
    89万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 車検R9年11月 キーレス ETC車載器 リアヒーター 両側スライドドア フルフラット フォグランプ パワステ パワーウィンドウ エアバッグ ABS

    本体価格
    41.9万円

関東
138
64.9万円
関西
70
65万円
東海
55
60.4万円
北海道
35
67.8万円
九州
141
70万円
東北
66
84万円
北陸・甲信越
85
79.6万円
中国
112
58.3万円
四国
25
71.6万円
地域別台数
関東
13
50.1万円
関西
10
76万円
東海
3
74.6万円
北海道
4
78.7万円
九州
9
39.4万円
東北
5
45.4万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
2
61万円
四国
4
90万円

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フレアとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  サンバーディアスバン
117.7万円192.4万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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