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フレアとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  GRヤリス
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 185.9万円1148万円
GRヤリスの相場表を見る
665 中古車掲載台数 222
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレア HYBRID XS 4WD クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS CD シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 整備代車UP

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス スマートキー ベンチシート

    本体価格
    27.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS TV・ナビ 全方位モニターETCシートモニター

    本体価格
    116.5万円

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    応談

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関東
108
64.7万円
関西
59
61.1万円
東海
80
79.8万円
北海道
31
71.3万円
九州
125
70.4万円
東北
55
85.4万円
北陸・甲信越
87
96万円
中国
102
65.1万円
四国
18
60.1万円
地域別台数
関東
73
423.1万円
関西
34
440.1万円
東海
61
443.3万円
北海道
6
531.8万円
九州
19
359.9万円
東北
4
538.5万円
北陸・甲信越
13
375万円
中国
9
452.7万円
四国
3
404.8万円

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マツダ  フレア   トヨタ  GRヤリス
117.7万円192.4万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
657~658 排気量(cc) 1490~1618
49~64 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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