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アテンザワゴンとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   AMG  CLクラス
VS
24万円252.6万円
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中古車相場 529.9万円
CLクラスの相場表を見る
353 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 八王子直仕入/走行55489KM

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 革シート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    52万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 新品エアロ・新品ホイール&新品タイヤ・イカリングBLACKカスタムライト・BLACKカスタムテール・1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・地デジ・Bluetooth・記録簿・ワンオーナー・ドラレコ

    本体価格
    107.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD RAYSホイール&フルエアロ

    本体価格
    189万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズ 純正ナビ クルコン

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フルセグTV ETC 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth MTモード付 クリアランスソナー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ クルーズコントロール パドルシフト BOSEサウンドシステム ナビゲーション フルセグTV ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート ルーフレール パーキングセンサー ディーゼル

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジフルセグ バックカメラ 純正19インチアルミ ディスチャージライト スマートキー ETC 取説記録簿

    本体価格
    53.8万円

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    応談

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    本体価格
    277.9万円

関東
116
105.6万円
関西
40
98万円
東海
70
82.5万円
北海道
24
143万円
九州
24
98万円
東北
32
76.4万円
北陸・甲信越
16
114.5万円
中国
26
91.3万円
四国
5
122.3万円
地域別台数
関東
2
529.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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アテンザワゴンとCLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   AMG  CLクラス
250万円419万円 新車時価格 2110万円3540万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1997~2488 排気量(cc) 5461~6208
155~190 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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