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3シリーズとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 29.9万円279万円
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1219 中古車掲載台数 210
  • BMW 3シリーズ 320i D車 3オナ 右H 記録簿在

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 19インチ HUD 電動リアドア 弊社社有車

    本体価格
    538万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ リアカメラ ACC LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    159.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d スポーツ ワンオーナー HDDナビゲーション

    本体価格
    199万円

  • BMW 3シリーズ 325i Mスポーツ 純正ナビ キーレス CDデッキ 純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 オートT ACC HUD オートハイビーム

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320i コンフォートPKG サンルーフ 電動トランク

    本体価格
    220.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ フルセグTV 純正ナビ リアカメラ ACC 禁煙

    本体価格
    156.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 元認定中古車 記録簿7枚 純正AW

    本体価格
    135万円

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    81万円

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    79.8万円

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    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ リヤカメラ フルセグTV 17インチアルミ

    本体価格
    60万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 本革シート

    本体価格
    59.8万円

関東
500
242.6万円
関西
235
249.4万円
東海
190
279.9万円
北海道
37
235.7万円
九州
108
244.6万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
55
272.4万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
53
94.2万円
関西
26
106.7万円
東海
42
89.4万円
北海道
14
151.4万円
九州
14
87.7万円
東北
19
109.2万円
北陸・甲信越
22
97.5万円
中国
15
107.3万円
四国
5
140.7万円

3シリーズの中古車を探す

アテンザワゴンの中古車を探す

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3シリーズとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  アテンザワゴン
452万円1086万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1994~2998 排気量(cc) 1997~2488
156~387 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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