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ウェイクとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  アテンザワゴン
VS
18万円198.7万円
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中古車相場 33.9万円284.5万円
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1568 中古車掲載台数 269
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII SDナビ TV 両側電動 スマアシ スマートキー

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA メモリーナビゲーション アイドリングST

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 全国1年保 禁煙 B-tooth Bカメラ

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 両側電動スライドドア・スマートキー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ブレーキサポート 左側パワースライドドア

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ BT接続 ETC Bカメ 前方ドラレコ

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA カーナビ ETC バックモニター

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII オートマチックハイビーム

    本体価格
    145.2万円

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関東
357
98.5万円
関西
247
110.6万円
東海
215
106.6万円
北海道
79
110.9万円
九州
260
103.7万円
東北
119
118.9万円
北陸・甲信越
90
109.7万円
中国
127
108.4万円
四国
74
105.4万円
地域別台数
関東
80
98.3万円
関西
31
96.2万円
東海
63
105.4万円
北海道
16
163.6万円
九州
19
91.4万円
東北
21
127.2万円
北陸・甲信越
19
114.9万円
中国
14
118万円
四国
6
158.9万円

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ウェイクとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  アテンザワゴン
135万円189.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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