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アテンザワゴンとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   リンカーン  マークVIII
VS
27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
356 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT 純正ナビゲーション フルセグ DVD再生 ETC bluetooth オートワイパー オートライト FOGライト バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット

    本体価格
    180.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ (禁煙車)(黒本革シート)(BOSEサウンド)(レーダークルーズ)(ルーフレール)(メーカーナビ)(ヒーター付パワーシート)(パドルシフト)(BSM)(ビルトインETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート BOSEサウンド シティブレーキサポート SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター HID スマートキー ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S セーフティPKG 1オーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC レザー調シートカバー フロアマット

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー/CD・DVD・地デジ/360度ビュー/マツコネ/ETC/純正ドラレコ/茶革/BOSE/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/BSM/アダプティブLEDヘッド/前後シートヒーター/前席パワーシート

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証 記録簿 禁煙車

    本体価格
    43.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ (禁煙車)(後期型)(メーカーSDナビ)(BOSEサウンド)(パドルシフト)(レーダークルーズ)(ルーフレール)(衝突軽減ブレーキ)(BSM)(HUD)(ビルトインETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S セーフティパッケージ ナビ フルセグ ETC バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車 盗難防止装置 純正19インチAW

    本体価格
    65.7万円

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    158万円

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    本体価格
    138万円

関東
112
103.2万円
関西
43
104.2万円
東海
72
90.4万円
北海道
17
137.6万円
九州
27
110万円
東北
30
80.8万円
北陸・甲信越
23
112万円
中国
24
100.8万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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アテンザワゴンとマークVIIIのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   リンカーン  マークVIII
250万円419万円 新車時価格 770万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1997~2488 排気量(cc) 4600
155~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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