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Sクラスとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  アテンザワゴン
VS
49万円1798万円
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中古車相場 29.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
694 中古車掲載台数 209
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリーPKG パノラマSルーフ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 AMGスポーツPKG 後期

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 4マチック AMGライン 社外グリル ツインサンルーフ HUD

    本体価格
    951万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシック

    本体価格
    963.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE ABS ETC 左ハンドル スペアキー

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 車検有AMG仕様AMGホイールサンルーフ

    本体価格
    133万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 黒ナッパレザー パノラマルーフ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド SR 黒革Pシート&H 360°カメラ

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG SR ブルメスター

    本体価格
    608.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブPKG 黒レザー SR

    本体価格
    970万円

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    155.8万円

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    本体価格
    51.8万円

関東
259
698.2万円
関西
136
671万円
東海
135
625.1万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
539.8万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
23
699.3万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
54
95.5万円
関西
24
107.5万円
東海
40
89.1万円
北海道
15
150.5万円
九州
15
90.8万円
東北
19
109.2万円
北陸・甲信越
22
97.5万円
中国
15
106.6万円
四国
5
140.7万円

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Sクラスとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  アテンザワゴン
1293万円2407.4万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2924~3982 排気量(cc) 1997~2488
330~503 最高出力(馬力) 155~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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